Hallo zusammen!

Ich wollte kurz nachfragen ob von Euch schon jemand das folgende Problem hatte:

auto springt schlecht an
wenn er über nacht steht, dann hilft am morgen nur noch "anrollen" lassen
bin ich aber schon ein paar kilometer gefahren, springt er meistens an, etwas langsam aber doch...

starter ist ok
batterie ist ok
injektoren sind jetzt alle 4 getauscht worden
dieselpumpe und filter auch ok
dieselleitung geprüft worden

hie und da ist er mir auch während der fahrt einfach abgestorben, eine minute gewartet dann ging er wieder

meine werkstatt weiß jetzt bald keinen rat mehr :-)

baujahr 2003, 140 ps

würde mich freuen wenn jemand einen guten tip für mich hat.

vielen dank und liebe grüße
gagman

ps: wahrscheinlich gebe ich meinen rex im oktober her :-(

Hallo Frank!

Er geht nur bei voller Last aus, meist beim 4. oder 5 Gang und Vollgas.

Wegen Luft muss ich nachfragen, ansonsten wurde die Kraftstoffleitung auf Dichtheit überprüft.

Es kommt ab und zu ein "Check Engine" Fehler, laut Fehlerspeicher war das immer ein Problem mit zuwenig Treibstoffdruck.
Bevor die Injektoren getauscht wurden ist er öfters während der Fahrt abgestorben, dass kommt jetzt eigentlich gar nicht mehr vor.
Es bleibt jetzt beim Startproblem.

Danke und liebe Grüße

Gagman

Hallo Gagman,

die Kraftstofffiltereinheit (mit der Handpumpe) wäre noch ein Kandidat! Wenn du die tauscht, dann nehme gleich (Diesel-geeignete) transparente Schläuche zu und weg von der Kraftstofffiltereinheit (um Blubberbläschen zu erkennen).

Gruß Schnuffel

hi nochmal,

werd ich gleich morgen weitergeben und probieren!

vielen dank erstmals für die hilfe

lg
gag

hab gerade mit meiner werkstatt telefoniert:

luft in der leitung wurde schon überprüft,
und die handpump-filtereinheit wurde testweise überbrückt.
also scheint es daran auch nicht zu liegen :-(

hat noch jemand einen rat?

danke und liebe grüße
gagman

Was heisst "testweise"?
Sind die damit dann gefahren und wenn ja, wie lange?

Abgesehen davon, funktioniert die Tankentlüftung?
Tankdeckel i.O.?

soweit ich weiss wurde die pumpe mit einem schlauch umgangen.
die probleme sind ja eigentlich jetzt nur mehr beim ersten starten wenn das fahrzeug
zb über nacht steht.

tank sollte auch in ordnung sein laut werkstatt.

lg
gagman

Zitat von gagman im Beitrag #3

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Hallo Frank!

Er geht nur bei voller Last aus, meist beim 4. oder 5 Gang und Vollgas.

Wegen Luft muss ich nachfragen, ansonsten wurde die Kraftstoffleitung auf Dichtheit überprüft.

Es kommt ab und zu ein "Check Engine" Fehler, laut Fehlerspeicher war das immer ein Problem mit zuwenig Treibstoffdruck.
Bevor die Injektoren getauscht wurden ist er öfters während der Fahrt abgestorben, dass kommt jetzt eigentlich gar nicht mehr vor.
Es bleibt jetzt beim Startproblem.

Danke und liebe Grüße

Gagman

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Zitat von gagman im Beitrag #9

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soweit ich weiss wurde die pumpe mit einem schlauch umgangen.
die probleme sind ja eigentlich jetzt nur mehr beim ersten starten wenn das fahrzeug
zb über nacht steht.

tank sollte auch in ordnung sein laut werkstatt.

lg
gagman

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Alles ok, nur passen die bisherige Fehlerbeschreibung und die generierten Fehlercodes nicht zu einem Vorglühproblem. Und von einem Code wie du ihn beschreibst ist bisher nie die Rede gewesen.

Reinhard, deswegen ja meine Frage nach der Kompetenz der Werkstatt. Die sollte a priori mehr wissen als der Kunde, denn wofür bräuchte der sonst eine Werkstatt und deren Stundensätze?

Zitat von Reinhard im Beitrag #15

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Zitat von Skippy im Beitrag #14

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..... denn wofür bräuchte der sonst eine Werkstatt und deren Stundensätze?

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Mmh, die haben oft das Werkzeug, was man sich für eine einmalige Sache nicht unbedingt anschaffen möchte, da im Verhältnis zu teuer.

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zwischenbericht:

es wurden noch die glühstäbe (?) getauscht, und heute morgen ist er ohne fremde hilfe gestartet.
zwar etwas langsam aber doch.

ich hab heute eine 400 km fahrt vor mir, hoffe er geht mir nicht während der fahrt wieder aus.

die infos gebe ich gleich an die werkstatt weiter!
vielen dank an alle für die hilfe!

bericht folgt....

lg
gagman


mit meiner werkstatt bin ich im großen und ganzen sehr zufrieden, ich würde sie auch sicher als kompetent bezeichnen.
allerdings bin ich der einzige kunde mit einem derartigen vehikel :-) und die werkstatt hat eigentlich andere marken im programm...