Hallo an alle
Ich muß bei meinem Starex die Rundumprofile - Leisten außen erneuern. Der Stahlkern ist durchgerostet und bröckelt ab. Hat jemand eine Idee wohr ich diese bekomme?

Gruß Danke Tom

hallo tom,
das wär eventuell eine möglichkeit: http://www.schutz-profi.info/
da gibt's unlackierte kunststoff-profile als meterware. das profil "P065.13.111" könnte eventuell passen.
lg guenticek

Ich brauche meine auch neu, werde demnächst meinen Dealer meines Vertrauens aufsuchen

Andreas>-weiß jemand von euch, ob die leisten nur aufgeklebt sind?, oder ob sie auch von hinten durchs blech irgendwie befestigt sind.....?


die leisten sind nur geklebt, es sind keine schrauben oder klemmbefestigungen vorgesehen.

ich hab meine schon letztes jahr entfernt, weil sie teilweise abstanden und der lack darauf abgesplittert waren. allerdings ist der kleber teilweise sehr hartnäckig, teile davon sind noch immer auf dem auto. bin nicht sicher, ob das schon original bei hyundai so ist, oder nur nach der reparatur eines seitlichen blechschadens inkl. teillackierung beim vorbesitzer passiert ist.

bin seither auch nicht dazugekommen mir neue zu besorgen, würde aber empfehlen, vielleicht etwas breitere als die originalleisten zu verwenden, um eventuelle klebereste gut abdecken zu können.

übrigens der verlauf der 2-farben-lackierung unter den leisten ist wirklich grausam; auch auf der originalen, nicht nachlackierten seite (siehe bild). vielleicht kann ich mich ja auch noch dazu aufraffen, mir neue leisten zu bestellen!?



lg guenticek

Hi danke für den Link. Die Leisten sind auch bei mir aufgeklebt. recht hartnäckig der Kleber wie oben berichtet.
@Gunticek: welche Bereifung fährst du?

Gruß Tom

Tom>@Gunticek: welche Bereifung fährst du?

225/75 16 (general grabber at²) auf dotz dakar 7x16 et13 (lk 6x139,7)

hab mir die leisten mal bestellt. wer also auf einen bericht dazu warten möchte, der folgt nach meinem urlaub, wenn die leisten eingetroffen und montiert sind.
lg guenticek

ja, bitte berichten!
Meine rosten und beginnen sich auch schon aufzulösen.
LG Paolo

PS
schönen Urlaub!

hallo zusammen,

hier der bericht zu den neuen leisten auf meinem rex:
hab vor meinem urlaub 6 laufmeter am stück bestellt; leider kam während des urlaubs die nachricht, es können max. 4 meter-stücke produziert werden; also nach dem urlaub auf 1x4m und 1x2m umbestellt. lieferung erfolgte innerhalb einer woche nach österreich.

zu den leisten:
die fallen recht massiv aus; v.a. die dicke des profils ist gefühlsmäßig erheblich größer als bei den originalteilen; zumindest sieht das beim fahren, durch den außenspiegel betrachtet, so aus. vielleicht bin ich's aber nur nicht mehr gewohnt, nach einem jahr ohne leisten!? die kunststoff-profile haben an der rückseite ein metallband, auf dem auch die beiden doppelklebestreifen kleben.

zur montage:
hab die oberkante am rex mit einem durchgehenden klebeband markiert und dann ein stück nach dem anderen angehalten, angezeichnet, geschnitten und geklebt. dazu sollte man zumindest zu zweit sein. die schnitte an den radkästen, habe ich nicht als radien, sondern gerade geschnitten. hat mir erheblich zeit gespart und ist, beim allgemeinen zustand des 6 jahre alten rex und meinen ansprüchen an die optik, völlig ausreichend.

tipps für die, die es nach- oder besser machen wollen:
- das schneiden der profile mittels teppichmesser und/oder metall-säge funktioniert recht gut.
- sowohl die metallbänder, als auch das kunststoffprofil lassen sich an den schnittflächen mit einem kleinen winkelschleifer und nicht zu grober schleifscheibe gut zurecht schleifen.
- d.h. wer möchte, dass die leisten an den radausschnitten ganz genau abschließen, schneidet zuerst gerade vom oberen zum unteren schnittpunkt der leiste mit dem radausschnitt (oder mit etwas übermaß); dann kann man die kontur des radausschnittes genau anzeichnen (eventuell mittels schablone) und nachschleifen bis es passt.
- an den vorderen türen (vorne) und der leiste hinter der schiebetür muss auf jeden fall eine fase (schräge) geschnitten/geschliffen werden, damit die türen ungehindert öffnen.
- wenn die optik stimmen soll, sollte man das auch an den enden und radausschnitten machen.
- wenn man sich einen nachmittag lang zeit nimmt, wird's wahrscheinlich besser als im original; da kamen mir die leisten auch immer etwas schief und lieblos angeklebt vor

die nachbehandlung der schnitt- und schleifflächen mittels heißluftfön konnte ich nicht testen, weil meiner noch vor der ersten leiste den geist aufgegeben hat ... - egal! siehe allgemeiner optischer zustand

und so sieht's jetzt aus:


liebe grüße
guenticek

Hallo,

die Leisten waren nach den Trittbrettern die zweiten entfernte Teile an meine Rex. Ich komme sehr gut ohne die Teile aus, nur merkt man bei meiner 2 farbigen Kiste wie schlampig Hyundai den Übergang zwischen grau und blau hinbekommen hat! Die Ursache für die billigen Leisten vermutlich: die waren billiger als das Nachlackieren!

LG
Andreas

Andreas>mir ist noch was zu den leisten eingefallen..... -weißt du zufällig, ob es die leisten auch ohne metalleinlage gibt? -oder ist das metallband aus edelstahl und nicht rostend?????? -hätte nämlich gerne schutzleisten ohne "rostgefahr"...


hallo andreas,

also im online-shop (http://www.schutzprofi.com/technische-profile-meterware.html) gibt es folgende ausführungen als meterware:

1. pvc auf stahlträger (14 profil-varianten)
2. tpe (7)
3. pvc ohne stahlträger (4)

das profil, dass ich wegen der breite von 65mm gewählt habe, gibt es nur in pvc mit stahlträger (ob der niro ist oder nicht, müsste ich noch überprüfen).

liebe grüße
guenticek

@ andreas: die stahlbänder an den leisten sind leider nicht nichtrostend. also irgendwann kommt der rost wieder, aber bis dahin .....

Original beim Dealer meines Vertrauens kosten die Leisten "a bisl wos üba 500 Teuronen"
Das wird doch Meterware werden. :-(
Wie sieht das bei den Schnittflächen aus, sieht man da dann eigentlich seitlich auf das Metallband?!?!?!?

RoBaert>Wie sieht das bei den Schnittflächen aus, sieht man da dann eigentlich seitlich auf das Metallband?!?!?!?

hallo robert,
ich hab die metallbänder an der rückseite mit dem winkelschleifer schräg abgeschliffen, dann sieht man sie eigentlich nicht mehr; aber so richtig mit kunststoff umschlossen sind sie natürlich nicht. theoretisch könnte man noch mit dem heißluftfön nachhelfen - der war bei mir allerdings kaputt - und die schnittflächen nachbearbeiten.
lg guenticek