Hallo Zusammen,

Meine Konis vorne leisten nun schon ein knappes Jahr ihren Dienst vorzüglich.
Die hinteren sind nun leider auch fällig.
Hat jemand eine Empfehlung für die Hinteren Stoßdämpfer?
Die originalen sind ja doch recht weich..

Liebe Grüße
Pascal

Konis natürlich ... müssen nur ebenso angepasst werden wie alle Anderen (ausser Serie).

Hab mir grad die langen Konis eingebaut und bin begeistert. Die Möglichkeit zwischen 4 Härtegraden umzustellen is zwar n bissl Spielerei, gefällt mir trotzdem sehr gut. Die Anpassung der Stifte geht recht unkompliziert. Preis ca. 200€.

Die Konis für Hinten kann man einstellen???
Seit wann gibt es denn das?

Hallo miteinander,

Also ich will hinten (noch) nicht höherlegen. Und desshalb sind die Konis bei mir relativ raus weil ich die Stifthalterung nicht umbasteln möchte wie Reinhard.
Bleiben mir dann nur die Trailmaster und Original? :/
Kann man mit Spacern mit den kurzen Dämpfern aber schon höherlegen oder?

Lg
Pascal

Du hast recht, sorry, das kann man hier auch nachlesen.

Zitat

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Hallo miteinander,

Also ich will hinten (noch) nicht höherlegen. Und desshalb sind die Konis bei mir relativ raus weil ich die Stifthalterung nicht umbasteln möchte wie Reinhard.
Bleiben mir dann nur die Trailmaster und Original? :/
Kann man mit Spacern mit den kurzen Dämpfern aber schon höherlegen oder?

Lg
Pascal

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Man kann ihn -aber nur den Schlitzaugen-Starex- auch mit Originaldämpfern (oder mit denen von Trialmaster, aber NCHT mit den Konis) höherlegen, allerdings sollte man da 35 - 40 mm nicht überschreiten. Das Gestühl ist so schwer und es ist soviel Ausfederweg vorhanden, dass das kein Problem ist.
Beim Froschaugen-Starex muss man da dann allerdings schon die hinteren Bremsschläuche verlängern.

Zum einstellen der Konis:
Man muss sie nicht ganz ausbauen. Es genügt eine Seite, zB untere Seite, abzuschrauben, um die Dämpfer ganz zu entlasten. Dann kann man sie per Hand umstellen auf eine andere Härtestufe.
Das Anpassen der Stifte geht mit Flex oder Schleifgerät per Freihandel in ca 30min, also kaum Aufwand.

Gruss Max

Hmmm...
also ich hätt ja wirklich gerne hinten auch Konis passend zu vorne..
aber ich denke dann wechsel ich nochmal auf Originale.
Bis Koni uns angefertigte baut. :)

PS: Unterfahrschutz in rostfreiem Stahl(4mm) liegt bei mir rum. Muss nurnoch gebohrt(ächz) und angebracht werden. ;)
Werd dann Bilder machen und vllt kann ich noch 1-2Sätze machen wenns passt.

Lg Pascal

Warum nimmst Du nicht die von Trailmaster, die sind allemal deutlich besser als die Originalen?

Hmm..
Muss man die direkt bei dem Hersteller bestellen? Find da iwie nix.
Auch die originalen sind ziemlich schwer zu finden.
Kann mir da jmd ne ordentliche Bezugsquelle geben?

Lg

Hallo zusammen,

mich würden die Infos auch interessieren.
Bitte die wichtigen Kenndaten ins Forum schreiben, dann haben es gleich alle.

Gruß Schnuffel

Ah, ok dann werd ich ihm mal schreiben.

114Euro is ja echt ein Kampfpreis. Macht zu den Originalen jetzt nicht den Wahnsinns Unterschied.

Lg Pascal

Und pro Stück, nehme ich an.

Ich fasse das mal zusammen und mache wie für die Vorderachse auch eine Vergleichsliste.

Eine Hilfestellung - Stossdämpfer Hyundai H1 hinten

Vergleichstabelle Fahrzeuge mit baugleichen Stoßdämpfern

LR Discovery I
LR Range Rover I
LR Range Rover II (ohne Luftfeder)
LR Range Rover Classic (ohne Luftfeder)
LR Defender 110 (83-99)

Siehe auch hier: https://www.koni-online.de/de/search?pag...eywords=30-1312

Hyundai OE: 55310-4A850
KONI 30-1312 &
30-1312 SP1 (verlängert)
Monroe: D6440
Fichtel & Sachs: 649 008
TRW:
Bilstein B4: 19-061184/1
Bilstein B6: 24-002530
Trailmaster: 56000 Stage II (min/max Länge angeben, original 340/573 mm)
OPTIMAL: A-2073G
OPTIMAL: A-68363G

Detaillierte Infos siehe auch hier. Die hier vewendeten Bilder sind von Andreas, hier aus dem Forum.