Hallo Pascal, hallo zusammen,
-Gratulation zum Dachzelt!

Wow, Dein Autocamp ist noch aus Baumwolle?

Von 1995 bis 2007 hatte ich das "Trophy" von Autocamp ganzjährig fest aufs Auto montiert und im Einsatz, -aber auch dieses Zelt hatte schon Seitenwände aus "Airtex". Dieses uralt-Zelt ist noch immer bei nem Freund von mir im Einsatz und es ist immer noch absolut gut.
Seit 2007 habe ich das "Marco Polo" von Autocamp fest mit dem Starex verschraubt und ständig in Gebrauch.




-Obwohl auch bei mir einiges an Anpassungen/Modifikationen nötig war, bin ich mit dem Autocamp sehr zufrieden. Die Verarbeitungsqualität an beiden meiner Zelte von Autocamp war "gewöhnungsbedürftig", alle Stoffarbeiten waren sehr gut und sauber ausgeführt, ABER alles an Metall- und Holzarbeiten war "feierabendheimwerkergrottigschlecht" gemacht, -allerdings muss ich sagen, dass das nur die optische Ausführung betrifft, -funktioniert hat immer alles...
-Die Dinge die mich störten, habe ich nach und nach geändert.

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Die Leiter musste ich bei meinem Zelt mit losen Schrauben und Flügelmuttern fummelig in der Länge einstellen, -total nervig...
Ich habe mir einen Stahlbügel mit Arretierung zum Stecken gebogen, -die Leiter einstellen ist jetzt ne wahre Freude... :) -ohne Schrauben, einfach nur noch stecken... :)




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Die Leiter transportiere ich unter dem Windabweiser-Solarpaneel. Zum Aufbauen des Zeltes lehne ich die Leiter immer ans Auto, -deshalb habe ich die Leiter mit Heizungsrohrisolierung gepolstert.


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-Die Expandergummis zum Befestigen der Abdeckplane habe ich fest an Bodenplatte/Montagerahmen montiert, -jetzt ist die Abdeckplane ohne "untendurchgefriemel" ruckzuck eingehakt und die Expandergummis sind immer aufgeräumt.




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Ich fand es störend, dass kein Abstellplatz für Schuhe usw. da ist. Habe mir rechts und links neben der Leiter ausziehbare Abstellbretter gebastelt.




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Und auch wenn man morgens ne Tasse Kaffee, oder abends in gemütlicher Zweisamkeit bei Sternenhimmel noch ein Gläschen Wein trinken möchte, vermisste ich immer eine Abstellfläche. Vor ein paar Jahren habe ich mir da ein einhängbares "Veranda"Brett gemacht, -zum Transport kommt es einfach unter die Matratze.




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Im Gegensatz zum "Trophy" ist das "Marco Polo" ja nur auf einer Seite komplett zu öffnen, -ich habe dies aber bei meinem "Marco Polo" vermisst, deshalb habe ich mir zwei Haken gemacht, mit denen ich das Zelt auf der Leiterseite hoch hängen kann.






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Und riiiiiichtig genial am "Marco Polo" finde ich die Möglichkeit, GANZ unter freiem Sternen-Himmel bequemst schlafen zu können! Bei Mücken oder Regen ist das Zelt aber in ein paar Sekunden wieder überkopfgeklappt! -genial!



Vielleicht ist ja was als Anregung für Autocampnutzer dabei, -manchmal reichen kleine Änderungen für einen großen Nutzwertgewinn.
-Und obwohl ich ja auch im Starex ein superbequemes Bett habe, schlafen wir eigentlich immer lieber im Dachzelt, -ist für uns vom "feeling" einfach nicht zu toppen... -IM Starex fühlen wir uns immer wie in einer Konservenbüchse... -aber da hat jeder seine eigenen "Schlafbedürfnisse" und Vorstellungen...


Vieleviele Grüße,
Andreas



PS: aufgebaut ist das Zelt in 5 Minuten, -und es ist auch kein Problem, wenn man es NASS zusammenklappt, -der Fahrtwind trocknet es während der Fahrt, -ein Vorteil der Plane gegenüber der Hartschale. -Ich werde auch immer weder gefragt, ob die Abdeckplane nicht während der Faht flattert, -nein, macht sie nicht.... :)