Hallo, Interesse is vorhanden. Was müsste man den investieren um solch feine rockslider zu bekommen? Gruss Maxx

Hallo Frank,
wo und wie erfolgt denn die Montage am Rex? Habt Ihr dafür Bilder? Ich hätte Interesse.
Gruß
Renke

Hallo,
danke für die Antwort, war aber nicht der Punkt, der mich interessierte, was aber an mir lag: Richtige Frage = Richtige Antwort.
An welchen Teilen der Karosse werden die Rocksliders montiert? Sind es die Haltebleche der Trittbretter? Dann müsste bei mir noch gebastelt werden, da nach einem heftigen Aufsetzer im Sommer die Trittbretter einschließlich der Halterungen komplett verbogen waren, dass einzig das Abfelxen geholfen hat, um die TÜV-Plakette zu erhalten (ein Halteblech war sogar eingerissen, wie ich erst später bemerkt habe).
Oder ist es der Längsholm, oder ... (ich bin einfach neugierig ).
Vorbeikommen wäre aber ein Option.
Herzliche Grüße
Renke

Hallo,
wollt mal schnell ein update meiner Bastelei zuteil werden lassen.
Hatte mir ja den Plan gesetzt aus den ollen Trittbrettern mit bisschen flexen und schweissen was in Richtung Rockslider zu bauen.
Mittlerweile habe ich sogar ein 2. langes Trittbrett bekommen, danke nochmal Andy.
Und ich hatte ja versprochen Fotos zu zeigen:









Zu sehen ist bisher nur die Beifahrerseite, weil hier die Montage einfacher war. Nachdem die Plastikteile und zugehörigen Bleche alle entfernt wurden, kam die schöne runde Stange darunter zum Vorschein. Habe dann die 4 originalen Halterungen angepasst, so dass die "Slider" nun ca. 7cm höher und ca. 3cm weiter innen liegen.
Ich will ja nicht mehr mit dem Fuss daraufsteigen, sondern es sollen die Schweller geschützt werden.

Für die Fahrerseite könne dann nur 2 der Halterungen benutzt werden. Und für hinten muss noch was ausgedacht werden. Die geschraubte Klemmung wär hier bestimmt eine Lösung...... oder ich verabschiede mich von meiner eh ausgebauten Klima-Heizung hinten und befestige dort...

Bin mir ausserdem noch nicht sicher, ob ich die "Slider" noch schwarz korruxen soll. Durch das ganze geflexe sind die Rohre nicht mehr so richtig ansehnlich spiegeld..... soll ja auch kein Bling-Bling-Accessoire werden.
Und dann natürlich die spannende Frage was die Rohre wirklich aufnehmen können an Kräften.....
Werde weiterberichten sobald alles befestigt und getestet wurde.

Soweit erstmal.
Gruss Max

am geilsten finde ich ja, daß auch bei Dir ein Landy im Hintergrund steht...

dürfte natürlich auch im Vordergrund stehen...

Zur Arbeit... interessante Variante...

Liebe Starex-Fender Grüße,

Lupo

Ja der Landy is von nem schrauberkollegen, habe auch seine ganze Restaurierung mitbekommen... puhh da hin ich bei machen (englischen) Verschraubungslösungen froh gewesen, dass ich kein Englisch designtes Auto hab. Aber n geiles Teil was auch auf jeden Fall ne Menge Werkstattzeit fordert. Allerdings leider nur n SWB.

So mittlerweile ist alles fertiggeschweißt, schick schwarz mit Korrux lackiert und angebaut. Das E4gebnis kann sich erstmal sehen lassen find ich, mal sehen was es effektiv an Kräften aufnehmen kann....
Hatte mich ja bewusst für die alten Trittbretter als Grundlage entschieden. Auf der Fahrerseite habe ich hinten eine Aufnahme selbst gebastelt, die sich am Rahmen nahe dem Dieselfüllrohr abstützt.

Beifahrerseite:






Fahrerseite:









Gruss Max