Hallo, da sich Hyundai m.W. doch praktisch aus einem Baukastensystem bedient, müsste es doch sicherlich auch ein zum Motor passenden Verteilergetriebe geben, welches nicht starr durchschaltet. Oder irre ich mich? Es müssten sicherlich die eine oder andere Anpassung vorgenommen werden, aber grundsätzlich sollte da doch was gehen. Hat jemand eine Ahnung? Grüße Renke
Bei zuschaltbarem Allradantrieb gibt es konstruktionsbedingt kein Differential, das wäre ja auch widersinnig, erst den Allrad über ein Verteilergetriebe einzulegen und dann doch wieder ein Differential dazwischenzuschalten. Da wäre es dann sinnvoller, einen permanenten Allradantrieb einzubauen, dann hätte ein Mitteldifferential auch seine Daseinsberechtigung.