Will teilen:

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwa...-dct-481627738/

Auuuuuuuuuuuutsch!..........., da würde mir jeden Tag, wenn ich das Ding sehen würde, schlecht werden. Trotzdem sollte man sich auf moderne Designlinien vorbereiten. Aber "das" geht in meinen alten Dickschädel nicht hinein.

Naja, hoffen wir mal dass das Ding besser funktioniert als die Hyundai-Homepage.

Das schwarz als Autofarbe out ist scheint sich noch nicht bis zu Hyundai Deutschland herumgesprochen zu haben.
Und für den Rest - ein weiterer versuffter Bus eben. Den als "Rex-Ablöse" zu bezeichnen halte ich schon für sehr gewagt. Trotz 4x4.

Ich finde es auch schade das sie nicht etwas ähnliches machen wie den Mitsubishi Delica D5 bei uns.

Sorry, Starex 4wd is definitely dead. That's big toys for metrosexual, not for real men's. https://youtu.be/SDz-xnxULfI

Nun ist es fix, es wird den Staria in Deutschland als 4x4 geben.
https://konfigurator.hyundai.de/configure/staria/55/V1/155/trims/136/summary

Falls der Link nicht funktioniert, hier die Startseite: https://www.hyundai.de/modelle/der-neue-staria/
Der Staria ist ein gänzlich neuer Bus, der nichts mehr mit dem bisherigen H1 zu tun hat.
Er hat als Basisfahrzeug Frontantrieb und wurde auf eine komplett neue Bodengruppe / Plattform gestellt.

Komplett anderer Motor. Allrad scheint permanent zu sein. Vorne Federbeine mit Schraubenfedern, hinten Einzelradaufhängung.
Alle Türen (ausser Fahrer/Beifahrer) elektrisch. 2 Schiebetüren.
4 Sitzreihen wird es bei uns nicht geben, Schiebedach/dächer schon. Automatik weiss ich nicht, sieht aber leider nicht so aus.
60.000 Eurinchen.

Wer will kann sich das Hyundai Werbefilmchen antun: https://youtu.be/L2YPl2dV3xM
Oder auch ein Anderes: https://www.youtube.com/watch?v=ielfh0DkfPw

Sieht hässlicher aus als das hässlichste Elektroauto am Markt und irgendwie erwartet man bei der Optik auch eine Steckdose unterm Tankdeckel.
Nach dem Kinderzeichnungs-Geländewagen vom Elon Musk dachte ich mir, es kann nicht schlimmer kommen. Leider weit gefehlt...

Die Frage nach dem Leben mit dem Starex bleibt, für mich wird es voraussichtlich nur 2 Optionen geben, beide kommen aus der USA.
E350 4x4 Quigley/Quadvan/Ujoint Conversion
oder
Transit H1 Quigley/Quadvan Conversion

Der E350 ist mit 2 Starrachsen ein amtlicher Offroader, der Transit bekommt vorne die Aufhängung des F150 eingepflanzt und hat eine kraftvolle Motorisierung mit 3,5 V6 Ecoboost/PFDI (310PS / 275 PS) Motoren, welche bereits für den Gasumbau vorbereitet sind.
Video E350 https://www.youtube.com/watch?v=NepLzCkG...nel=DrivingLine
Video Transit https://www.youtube.com/watch?v=aK3spfaR...nel=NewbergFord

In Europa bleibt es am Neu-/Jungwagenmarkt leider bei weichgewaschenen Softroadern.

Der grosse Ford E350 ist ein supertolles Fahrzeug in 4x4, da läuft einer im Grossraum Nürnberg.
Für mich kommt allerdings nur ein Diesel in Frage, das ist einer.




Wobei mir bei diesem der Hecküberhang zu lang ist.

Und 60.000$ plus Verschiffung plus Einfuhr plus Zulassung - so weit reicht die Liebe nicht.

Der Transit als hochgelegter 4x4 - wenn es den mit der grossen 3.0 Liter Ford-Dieselmaschine geben würde und vernünftiger Bereifung, dann könnte das eine Ansage sein. Bliebe zu sehen wo man da preismässig ankäme.

Der hat wirklich heftigen Überhang!
Auf FB gabs mal eine 4x4 Katenwagen/Van Gruppe(Bin schon lang nicht mehr bei FB), der Ersteller (Phillip Körblein hieß der glaub ich) hat regelmäßig Links zu aktuellen 4x4 E-Modell Angeboten geteilt, die waren immer so zwischen 25-35k (importiert), natürlich nicht neu, aber durchaus in sehr brauchbarem Zustand.

Mir ist noch immer nicht klar, warum Ford den Ranger 3.2L 5 Zyl. Diesel nicht auch im Transit verwendet hat.
Das gleiche gilt für VW mit der 3.0 V6 Maschine aus dem Amarok, die hätte in den T-Modellen richtig guten Dienst getan.
Anscheinend ist die Nachfrage nach Allrad Bussen mit starker Motorisierung einfach zu gering.

In den 90ern gabs Autokataloge mit dem aktuellen Fahrzeugangebot aus der ganzen Welt. Sowas wäre jetzt echt interessant!
Da würden sich sicher einige interessante Objekte finden.

Ansonsten bleibt nur: Iveco, Bremach, GAZ, UAZ.....

Sowas ist natürlich schon eine nette Sache und so ziemlich das einzige wozu ein solches Netzwerk gut ist.

Den grossen Diesel gibt es bei einem neuen Transit (FT350), zumindest in Deutschland. Und das schon seit 2009. Auch in der Version L2H2, allerdings weiss ich nicht ob es den auch bei L1 gibt.
Auf dem Gebrauchtmarkt sieht es jedoch düster aus. Und die Fertigungsqualität scheint in der Fertigungsstätte Otosan auch nicht zu den 'prime skills' zu gehören wie man liest ... wobei der Transit AWD aber auch nicht wirklich geländegängig ist, weit entfernt vom Starex.
Hast Du mal einen Link zu einem F150-Umbau?

Ja,die kenne ich auch noch, die gab es jahrzehntelang. Heute gibt es das Netz.

Na, die ersten beiden für sechsstellige Preise, die andern beiden muss man erstmal komplett zerlegen und neu zusammenschrauben, sonst verliert man die schraubenweise beim fahren.