Hallo Ihr Lieben, da ich mich mit KFZ quasi gar nicht auskenne, kann ich Euch zur Identifizierung meines Fahrzeugs mal die Fahrgestellnummer geben: KMJWWH7JP5U673077.
HSN/TSN 8252 / 4440016
Das Auto hat vorige Woche angefangen, beim Lenken knackende Geräusche an der rechten Vorderseite von sich zu geben. Habe es zur Werkstatt gebracht und der Mechaniker
meint, ich dürfte mich nach einem neuen Fahrzeug umsehen, es wäre die "Nahtlaufstrebe" raus gebrochen und "aus dem Rahmen gerissen".
Könnt Ihr mit dieser Information etwas anfangen? Stehe komplett auf dem Schlauch. Von der Werkstatt bis zum Parkhaus habe ich mich jetzt noch getraut...
Also die Frage lautet: lässt sich so etwas noch reparieren oder brauche ich ein neues Auto?

Vielen Dank im Voraus,liebe Grüße

Hallo liebe Leute vom Forum, es ist ein Wunder geschehen....................DER MOG LEBT !................Da hat einer aus den Raum München meinen guten Rexi vom türkischen Händler gekauft. Er will ihn wieder herrichten und ins Forum und am Stammtisch mit einsteigen. Das ist die beste Nachricht seit langen. Ich freu mich wie? Ja wie a Fleischpflanzerl.................
Liebe Grüße Charly

Hallo charly, leider ist es nicht Dein alter Starex, wäre ja ein lustiger Zufall gewesen :-) Meinen habe ich Ende 2015 vom Händler vor Ort gekauft, hat jetzt erst 147000 runter. Wollte ihn eigentlich noch ein paar Jahre fahren, deshalb bin ich traurig darüber, wenn mein KFZ-Mann mir zu einem Neukauf rät... habe immmer noch die Hoffnung, dass er sich auch reparieren ließe. Leider kann ich mit "Nahtlaufstrebe" etc. echt nichts anfangen. Habe nur gesehen dass hinter dem rechten Vorderrad ein riesen Loch zu sehen ist... na ich hoffe es kann hier noch jemand helfen? LG

Omg.
Ich bin auch gespannt was das ist

Hallo nast606, nein, das hat nicht mit deinen Fahrzeug zu tun, es ist tatsächlich so, das mein " Alter " gekauft wurde, obwohl er für den Export vorgesehen wäre. Deswegen freue ich mich so, das der " Mog " noch ein zweites Leben
erhält, und das er im Forum weiter lebt. Wenn man bedenkt, das alle Anbauteile im und um den Motor praktisch original sind, auch Glühkerzen oder Kardanwelle ( ohne Lagerschaden) mit ca. 270`Km. Da frag doch mal die Mercedes oder VW Fraktion wie weit die mit dieser Laufleistung ohne Schaden kommen. Ich bin der festen Überzeugung, das dieses Fahrzeug auf Langlebigkeit gebaut wurde, also kein sogenanntes geplantes obsoleszenz Gerät, wo man nach spätestens 150´km Schaufel und Besen holen muß ( oder viel Geld). Dehalb werde ich immer 100%iger Fan bleiben.
Charly

Den Begriff "Nahtlaufstrebe" kenne ich leider nicht.
Und wenn etwas aus der Radaufhängung "rausgebrochen" wäre dürftest Du Schwierigkeiten haben, das Auto überhaupt vernünftig zu fahren. Egal wie lange und wohin.

Deshalb - such Dir bitte einen vernünftigen und vertrauenswürdigen Schrauber.

Guten Morgen, hier die Bilder vom Schaden. Es handelt sich um den vorderen rechten Bereich hinter dem rechten Vorderreifen.|addpics|htp-7-1610.jpg-invaddpicsinvv,htp-6-072a.jpg-invaddpicsinvv,htp-5-9b8b.jpg-invaddpicsinvv,htp-4-0d71.jpg-invaddpicsinvv,htp-3-a944.jpg-invaddpicsinvv,htp-2-6425.jpg-invaddpicsinvv|/addpics|

Update: Auch der Händler, bei dem ich das Auto gekauft habe, meint der wäre "tot" und es würde sich nicht mehr rentieren... also wird es wohl Zeit, Abschied zu nehmen... Gerade neue Winterreifen gekauft... *heul* Falls noch jemandem eine Lösung einfällt, bitte melden, danke. LG

Very danger for driving, repairing is possible, but hard work, nobody don't will pay this work.

Ahhhhhh
Du hast nicht das Allrad model.
Den die 4x4 haben die Strebe nicht so gebaut, oder täusch ich mich jetzt.
Auf jedenfall echt schafe das mann es so lange rosten hat lassen.
In ungarn schätze ich wirst du c.a mit 1000€ dabei sein. Einschweißen umd Schiebetür richten.

Oha, Ungarn... Da ist mein Horizont doch zu begrenzt. Iwie müsste das Fahrzeug da dann auch hin transportiert werden... Kein Plan. Aber klingt wesentlich günstiger als Neukauf... Danke auf jeden Fall für Deine Antwort. LG