Hallo Jonas,

wie ist das mit dem Gewicht? Hast den Rex mal gewogen? Wieviel Zuladung hast du noch? Gab es eine Auflastung?

Gruß Schnuffel

Moin Schnuffel,

Ich bin leider noch nicht dazu gekommen das Gesamtfahrzeug zu wiegen - ist noch ein offener To DO Listen Punkt

Aber ich habe die Einzelteile des Ausbaus nachgewogen bevor ich alles eingebaut hab - muss ich mal zusammenrechnen :)

Aufgelastet habe ich ihn nicht

Hallo Jonas
was ist dein Dachzelt für ein Fabrikat?
Gruss
Michel

Moin Michel,

das ist ein alu cab expedition 3

mfg
Jonas

Guten abend miteinander :)

...... es ist etwas ruhig geworden hier obwohl in der Zwischenzeit einiges geworden ist .... wie so oft hat man dann zwar massig fotos aber keine Zeit vernünftige Beiträge draus zu machen - da aber aktuell alles etwas ruhiger ist schnapp ich mir heute abend mal kurz den Rechner und bringe das Thema heilwegs auf aktuellen Stand :) .... jedes Fitzelchen sicher nicht - aber wenigstens die größeren Sachen

Angefangen mit der Lackierung - ziemlich genau vor einem Jahr, zu Ostern 2019 habe ich mir eine Woche Urlaub - und dem rex ein neues Kleid gegönnt, und zwar Raptor komplett

Demontieren was einfach zu demontieren ging, Rest abkleben - anschleifen - grundieren - anschleifen - 2 mal Raptor drauf (Blech grau, Plastik Schwarz)- und dann alles retour

Eine Schweinearbeit die ich sicher so schnell nicht wieder machen möchte ^^ - und wohl auch nicht muss wenn das zeug weiter so gut hält - Fazit nach dem Pyrenäen Urlaub im Sommer 2019: das zeug ist wirklich echt robust und kratzfest !

Ausserdem bekam er noch eine Reifengröße (245/75/16) spendiert und dezente Kotflügelverbreiterung und viele kleine Detailfriemeleien die jetzt den Rahmen sprengen würde :)

Und so sah das ganze dann letztes jahr aus:

Und dann kam der Winter 2019/2020 und da brauch man natürlich was zum schrauben :)

Je öfter ich mit dem Rex unterwegs war zum camping umso mehr vermisste ich die Möglichkeit mal unauffällig und ohne Zeltaufbau auch im Auto selbst statt nur auf dem Dach schlafen zu können - Projekt: Innenausbau umgestalten zur Schaffung Ausweich Schlafmöglichkeit im Auto

Bei der Gelegenheit habe ich mich dann von meinen mobilen Camping "Würfeln" verabschiedet und den Ausbau jetzt fest verbaut - ich habe die Möglichkeit den Bus in c.a. einer Stunde komplett leer zu räumen einfach zu selten genutzt - einmal um genau zu sein XD

da die zweite Sitzreihe erhalten bleiben sollte und als Auflage dienen soll für das nach vorn klappbare Bett war die Höhe des Ausbaus ab Boden auf 40 cm begrenzt - also musste als erstes eine neue Kühlbox her weil die bisherige 60L schlicht zu hoch war - ich habe mich jetzt versuchsweise für 2 kleine 30L entschieden mit Option eine wieder rauszuschmeißen falls ich doch nur eine brauchen sollte - das wird sich dann erst beim nutzen zeigen

Dafür habe ich jetzt eine Tiefe von 125cm zur Verfügung gehabt und so ist am Ende das Platzangebot in Summe gefühlt gleich geblieben - Ich habe dementsprechend 120cm lange Schwerlastauszüge verwendet - bei den Kühlboxen ein Modell mit 250kg Traglast - bei den Schiebern 80kg

Den Ausbau selbst wieder aus Siebdruckplatte 12mm weil ich damit gute Erfahrung gemacht habe - da sich inzwischen auch einige Ausrüstungsgegenstände fest etabliert haben habe ich die Schieber dementsprechend angepasst damit meine Makita Kiste und die Kettensäge endlich einen vernüftigen Platz haben :)

Und der rest hat sich dann einfach so ergeben beim Basteln :)










Und wo ich grade dabei war habe ich auch die Seitenverkleidung mit der Steuerung der hinteren Klima entfernt - die ja sowieso vor 2 Jahren schon komplett ausgezogen ist - ich brauchte einerseits Platz für meine Hifi Komponenten - anderseits habe ich jetzt im Heck eine Planar Heizung verbaut um den Einsatzzeitraum Campingtechnisch auch auf den Winter auszudehnen ... und zwar sowohl im Zelt als auch im Auto .... dazu habe ich eine kleine Luftverteilung gebaut, bestehend aus einem regelbaren Y Stück (Bowdenzug und Drehschalter) und einem Rohrlüfter mit Schalter sowie einigen Warmluftschläuchen

Wie man evtl. erkennt habe ich einen 60mm Warmluftverbinder in den Luftkanal der Original Lüftung für die 2te Sitzreihe eingeklebt - wenn ich also im Auto schlafe kommt die warme Luft aus den Lüftungsdüsen der original Heizung - wenn ich im Zelt heizen möchte stelle ich die Verbindung über 2 Schläuche und den ebenfalls eingeklebten Verbinder in den Lüftungsgittern zum Dachzelt her (dafür musste ich leider die ClimAir etwas "stutzen") - in dem Fall dann unterstützt vom Rohrlüfter








damit es nicht zu warm wird steht die Kofferraumklappe einen Spalt offen und ist dank dem trotzdem abgeschlossen - sehr nützliche Erfindung





Zu guter Letzt noch die Schlafmöglichkeit selbst - Matratze hat mir meine bessere Hälfte in einzelne mit Klett verbundene Taschen genäht - zum einrichten einfach die Sitze drehen und flach machen - über 2 Scharniere die Verlängerung ausklappen - Matratze drauf, fertig :)







Damit man nicht beim ersten Sonnenstrahl erwacht wurde ebenfalls von der besseren Hälfte für alle Scheiben blickdichte Thermo Inlays genäht



Blöd natürlich das aktuell keine Möglichkeit besteht das ganze ausgiebig in freier Wildbahn zu testen :(

das wäre auch notwendig um die ARB Frontsperre auf der Vorderachse die ebenfalls neu ihren weg ins Auto fand mal zu testen ..... die hat sich beim Australien Urlaub in 11/2019 einfach mit ins Fluggepäck geschlichen XD




Ach und die Markise geht auch noch :) - aber die kennt ihr ja schon




... damit ist der Thread erstmal wieder auf aktuellem Stand :)

mfg
Jonas

Achso und damit die Sicherheit nicht zu kurz kommt beim Schlafen im Auto mit Heizung liegt hier schon ein Gaswarner für Butan/Propan/Ko Gas und auch CO .... der wird sicher nächstes Wochenende noch einziehen :)

@ElDuderino :very clever solution, and Interessant info about front ARB locker, which model is it please?

Hallo Jonas,
spitzen Arbeit, sauber !
Freue mich schon auf das nächste treffen, dann werde ich es mir in natura anschauen.
Ich bin gerade dabei einen Schlitzrex nach einer kompletten Lackierung zusammenzubauen, extreme zeitaufwendige Arbeit, kennst du ja von deinem Raptorprojekt.
Lg Hans

Hallo Jonas,

RESPEKT!
Ist gut geworden.
Wie hast Du das mit dem Ersatzreifen nun gelöst?
Hast Du keine Nebelschlussleuchte mehr?

Gruß Schnuffel

Hey There !

The ARB RD110 fits into our front axle

cheers
Jonas

Moin Schnuffel,

Danke :) bin auch recht zufrieden - erste Übernachtung gestern perfekt gemeistert mit Heizungstest etc

zu 1)

Ersatzreifen habe ich auf den hinteren rechten Kotflügel "gestellt" - und zusätzlich steht er auch auf dem rechten äußeren Rahmen meines Ausbaus
reduziert die Breite der Liegefläche und des obersten rechte Schiebers nur marginal, habe ihn am Haltegriff oben nur während der Bauphase gesichert gegen umkippen
Im fertigen Zustand habe ich an der unteren Aufnahme der Sicherheitsgurte der zweiten Sitzreihe und der Bank im Heck schwerlast Zurrösen angebaut und das rad dort mit LKW Spanngurten nach unten in seine halbkreisförmige Auflage gezogen

Entnehmen geht relativ einfach indem man es dort aus dieser Kuhle einfach zu sich "rausrollt"

Habe es zudem in eine Wasserdichte Reifentasche gepackt damit das "platte" Rad bei einem Wechsel im Matsch nicht alles zu grob einsaut





Ob es sich bewährt wird sich zeigen

zu 2)

Nein

Hallo Jonas,

ein sehr cooler Ausbau. Gefällt mir gut. Ich habe einen H1 erst seit letztem Sommer, aber er soll nach und nach auch zu einem Camper umgebaut werden. Der Anfang ist gemacht.+

Momentan sind wir gerade dabei zu überlegen, wie wir eine Verdunkelung realisieren können.

Das sieht sehr gut aus. Wie genau ist das realisiert? Wie werden die Teile befestigt und kommt noch Licht an den Seiten hindurch?

Viele Grüße vom Bodensee

Zitat von ElDuderino im Beitrag #31

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Damit man nicht beim ersten Sonnenstrahl erwacht wurde ebenfalls von der besseren Hälfte für alle Scheiben blickdichte Thermo Inlays genäht

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Moin,

Vielen Dank :) - war auch ein langer Prozess bisher - und ob es so bleibt wird sich zeigen :) ... man brauch ja immer was zu tun im winter

Zur Verdunklung kann ich leider noch keinen Praxistest beisteuern zwecks Licht etc. ... wird dieses we erstmals getestet

Zur Realisierung hier noch drei Bilder:





Material:

Prym 541381 Ösen und Scheiben Messing 11,0 mm brüniert, metal, 11 mm
34 x Saugnapf 40mm schwarz mit schwarzem Dorn
Thermomatte Do It Yourself Kit, 350x155cm
Baumwollstoff schwarz

Die genauen Bezugsquellen kann ich gerne per PN schicken, bin nicht so der Fan von Werbung in Foren.... Gesamtpreis Material um 100 Euro

Man kann das ganze auch fertig erwerben von diversen Anbietern online - kostet dann aber wesentlich mehr - daher haben wir uns die Mühe selbst gemacht

Prinzip:

Material kaufen und Fenster Schablonen abnehmen (Folie) - ausschneiden der Iso Matte und Baumwollstoff - aufkleben Baumwollstoff (Sprühkleber) auf die Aussenseite der isomatte (das ist nur optik damit es von weitem nicht "silbern" sichtbar ist sondern halt "schwarz", kann man auch weglassen) - dann Einfassband an den Kanten umnähen - Ösen einschlagen - Saugnäpfe reinfummeln (echte Scheißarbeit)

mfg
Jonas

Auch meinerseits dicker Respekt-sauber gemacht!Wirklich!

Hi, some pictures of my Starex Way for 2 ;)

What à pity that we çan't see the Pics.

Zitat von Madimax im Beitrag #42

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What à pity that we çan't see the Pics.

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Hey, you did a miracle, now I can see these pics !
Looks really nice, my friend !

Wow...superb
Broasca mea este al 3-lea proiect de overlanding.Sper sa iasa si proiectul meu la fel de frumos.Felicitari!
Nu ai izolat termic si fonic interiorul?