Guten Tag!

Habe seit ein paar Wochen einen Hyundai H-1, einen ehemaligen Firmenwagen ohne nennenswerte Ausstattung. Mit Trennwand hinter der ersten Sitzreihe, ansonsten hinten leer.
Dass ich hier eigentlich falsch bin, weil er kein Allrad hat, ist mir klar.
Aber vielleicht könnte mich jemand darüber aufklären, was ich da überhaupt für ein Auto habe ;-) Viel Recherche im Internet hat mich nicht wirklich weitergebracht.
Laut Wikipedia könnte es ein H-1 Cargo sein. Jetzt war ich vor 2 Wochen beim TüV (ohne Mängel), der auch die AU gemacht hat.
Auf meinem AU-Zettel steht nun, daß ein Starex Travel 2,5 16V CRDi /AAF (Motorcode D4CB) getestet wurde ;-)
Nach dem, was ich bisher gelesen habe, dachte ich Starexe sind nur Allradwagen. Und dass meiner kein Allrad hat, das ist definitiv der Fall.
Mich würde nun auch sehr interessieren, ob der Motor mit Zahnriemen oder Kette gesteuert wird. Da die 120.000 überschritten sind, könnte es bei Zahnriemen Zeit werden ;-) Der TüV-Mann konnte mir das auch nicht sagen. Im Zubehörhandel habe ich mal bezüglich Zahnriemen im Computer nachsehen lassen, da gab es nur einen "kleinen" Zahnriemen (für die Ausgleichswelle?) Nach Sichtprüfung ist nur ein schwarzes Blech "vorne" davorgeschraubt, wo sonst der Zahnriemen wäre. Da die Kette wohl in Öl laufen würde, müsste dort doch ein geschlossenes System sein und nicht einfach ein Blech davor?
Den Dieselfilter habe ich schon gewechselt, der H-1 sprang vorher nach einer Woche Standzeit gut an, ging aber nach 50m einfach aus. Nach 2 Minuten ging er wieder gut an und nach weiteren 50m wieder aus. Danach lief er dann. Ursache war wohl der Dieselfilter.
Da ich weder Serviceheft (was mir auch wurscht ist, da ich den Wagen selber gefahren bin) noch Bedienungsanleitung habe, könnte mir da vielleicht jemand aushelfen (gerne pdf). Ich weiss nichtmal, wo die Sicherungen sitzen (gut, mit Suchen würde ich sie wohl finden), bzw. welche wofür ist.

Vielen Dank schonmal!

Hallo!

Um mal vorweg zu sagen: Ja, du bist hier falsch. Aber nicht nur, weil der Allradantrieb fehlt, sondern auch, weil es schon mit Laderaum sicher kein Starex ist, denn der H-1 Starex ist eigentlich nur die (sozusagen) Kombi-Ausführung des normalen H-1 (Transporter). Vergleichbar auch mit Transit und Tourneo Custom oder Vito und Viano.

Die H-1 Baureihe wurde von 1997 bis 2007 von Hyundai zu Anfang als leicht angepasster Lizenzbau des Mitsubishi L400 oder Space Gear vertrieben. Nach einigen Neuerungen (insbesondere im Motorbereich) folgte 2005 ein Facelift, woraufhin die Verwandtschaft zum L400 nicht mehr so leicht zu erkennen war. 2007 wurde die Produktion eingestellt und ab 2008 der neue "H-1", den es als "Cargo" oder "Travel" gibt, eingeführt. Die Bezeichnung Starex ist dabei entfallen, sie war aber ohnehin fast auf den deutschsprachigen Raum beschränkt, in den Niederlanden lief er z.B. als H200.

Was genau du für einen Wagen hast, weiß ich auch nicht, 2008 könnte für einen H-1 Cargo sprechen, aber ich glaube, dass du wegen der 140 PS eher einen "Froschaugen"-H1 hast, der noch 2007 produziert und erst 2008 zum ersten Mal zugelassen wurde. Ob man jetzt den 2WD-Motor in ein 4WD-Auto ohne große Anpassungen einbauen könnte, weiß ich nicht, aber kurz vor dir hat jemand seinen 4x4 mit Motorschaden angeboten. Wenn du den mit deinem Motor verheiratest, hast du auch einen Starex.