Supi Danke für die Info.
Habe vorne auch noch die kurzen Koppelstange. Für hinten konnte ich lange Koppelstange mittels des Starex Muster, bei einem Nachbauteile Händler finden .
Lg

Hallo!

Ich war am Freitag bei einem Hersteller von Koppelstangen, der auch Zulieferer für eine große Firma ist (nein ich war nicht in China, sondern in Polen )
Habe die hier genannten hinteren Koppelstangen für Hyundai Accent gekauft.
Sollten die nicht passen, nehme ich meine ausgebauten Koppelstangen dorthin mit, denn diese Firma kann auf Wunsch Koppelstangen beliebieger länge Herstellen.
Werde berichten sobald eingebaut.

MfG
polardorsch

@Andreas Sry leider weiß ich nicht mehr wo ich die hinteren Koppelstangen her habe. Habe sie über eine Werkstätte bei einem Nachbauhändler bezogen.
Sollte Bedarf sein so kann ich diese aber gerne besorgen und zusenden.

Hallo!
Die hinteren Koppelstangen für Hyundai Accent die ich bekommen habe (im Bild rechts) sind für meinen Starex zu kurz. Zumindest kürzer als die verbauten (im Bild links).


Ich werde mal den Hersteller kontaktieren, bzw. ihm meine ausgebauten als Muster zusenden.

MfG
polardorsch

Die hinteren Koppelstangen in Originallänge gibt es doch von Herth & Buss, leider habe ich die Nummer nicht mehr.

Zitat von Skippy im Beitrag #10

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Die hinteren Koppelstangen in Originallänge gibt es doch von Herth & Buss, leider habe ich die Nummer nicht mehr.

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Hallo,
habe gerade beim Reifenwechsel einen Schrecken bekommen ...
Ich gehe mal davon aus, dass die hinteren Koppelstangen in eingebauten Zustand nicht so aussehen sollten (ich bin allzu gerne bereit, eine andere Meinung zu hören ):


Grüße Renke, der sich dunkel an eine "lustige" To-Do-Liste beim Starextreffen erinnert.

Hallo Reinhard,
danke für den Hinweis (Weiters per P.N.).
Gruß Renke

Die Koppelstange ist hin (verbogen)und muss ersetzt werden!

Aber bitte nicht bei dem Pfuscher, der das auf dem Foto verbrochen hat.
Such Dir bitte eine Werkstatt, in der vernünftig gearbeitet wird, dokumentiere die vorgefundene Situation fotografisch und mit Werkstattbericht und präsentiere den Pfuschern die Rechnung.
Sorry, aber so ein Pfusch kann lebensgefährlich sein.

Hallo Skippy,
danke für den Hinweis, ist mir aber schon klar gewesen, dass die Stange nicht mehr gerade ist (und ein falscher Einbau durchaus nicht den Zweck erfüllt, für den er vorgesehen war) und ich sicherlich - nach Möglichkeit - nicht gleiche Werkstatt dazu aufsuchen werde.
Allerdings ist es im deutschen Mängelrecht immer noch so, dass der Verursacher die Möglichkeit zur Reparatur hat und ihm nicht so einfach eine "Wiederherstellungs-Rechnung" präsentiert werden kann. Dann sind die Chancen hoch, auf den Kosten sitzen zu bleiben. Hier sind also deutliche Worte mit "Fingerspitzengefühl" gefragt, ... also erst mal miteinander reden.
Außerdem möchte ich, dass der Verursacher weiß, was er da veranstaltet hat.
Herzliche Grüße
Renke

Hallo,
so - viele Fragen können geklärt werden, wenn man mal unters Auto schaut. Und da schaut's so aus:



Die ROT und GRÜN markierten Teile dürften wohl alle haben, die auch eine Sperre von den 4x4ern haben - oder waren die auch schon vorher da? Wenn, dann leide ich unter heftiger Demenz - ich kann mich daran nicht erinnern. Daher schätze ich mal:
GRÜN = Steuerkasten?
ROT = Distanzstücke, da der Steuerkasten weit nach vorne ragt und dann die Stange im Wege war und durch die Klötze nach vorne verschoben wurde. Somit reichen die Stabistangen nun auch weiter nach vorne, was wiederum die Koppelstangen nicht mehr senkrecht stehen lässt.
Alles vom TÜV mit der Sperre abgenommen ...

Gibt es eigentlich kürzere Stabistangen? Das wäre die einfachste Lösung.
Wie sieht die Achskonstruktion bei den anderen Besitzern der Sperre aus?

Mir platzt bald der Kragen. Aus lauter kleinen ToDo´s auf meiner Liste, gibt es immer mehr große. Wird Zeit für den Rundumschlag.

Grüße
Renke

Hallo Reinhard,

wenn ich mir die Stabis so anschaue, glaube ich, dass Deine Stabis - soweit ich es aus den Bildern beurteilen kann - mehr gekröpft sind.
Ansonsten ist es die gleiche Konstruktion. Und ganz senkrecht stehen die Koppelstangen auch nicht. Ich denke mir fehlen so 3 cm an "Kürze".
Ich werde mich mal demnächst länger drunterlegen und prüfen, was gemacht werden könnte.
Ja - und frisch ist es ... sogar bei uns im Rheintal. War Joggen und die letzten 3 Kilometer im horizontalen Eisregen über die Felder geflitzt. Macht nach 1 Stunde Waldlauf nicht wirklich Spaß

Aber mal davon abgesehen: Sind wird doch froh, den Rex zu fahren. So kann man immer alle Probleme unterhalb des Fahrzeugs einfach sichten. Wo kann man sonst so schön drunterkrabbeln.

Grüße
Renke

Durch die Blöcke scheint der Stabi um einiges nach vor gekommen zu sein und deshalb auch die Koppelstangen so verbogen haben. Keine schöne Lösung... leider.
Ev. Kann kan da mit kürzeren Koppelstangen Abhilfe schaffen .... Muss man sich ansehen.. hoffe die Verschränkung leidet nicht darunter .

Hallo Reinhard,
das klingt plausibel. Ich habe die alten Federn behalten, aber mit Distanzscheiben 4,5 cm höher gelegt.
Ich muss sowieso noch längere Bremsschläuche einbauen, da die bei voller Verschränkung zwar nicht unter Spannung stehen, aber viel Spiel ist da nicht mehr.
Grüße Renke

btw. voraussichtlicher Termin Anfang März

Warum in aller Welt kürzere Koppelstangen???

Je besser das Fahrzeug verschränkt bzw. verschränken soll, um so länger müssen die Koppelstangen sein, weil es sonst nichts wird mit der Verschränkung bzw. die Dinger einfach abreissen.