nein haben kein spiel in den Wangen und auch nicht im Nadellage,r drehen butter weich mit der Hand ohnen zu( wie schreibt man) zu klackern,kippeln.

Hm.

Hast Du das Diff. auch schon kontrolliert?
Die hinteren Räder anheben, damit sie frei hängen, und dann den Kardan ganz langsam mit Gefühl von Hand drehen und fühlen, ob Du da irgendwelche Unebenheiten beim Drehen spürst.

Da kannst Du dann auch gleichen checken, ob die Lamellensperre noch geht oder schon gestorben ist: wenn D ein Rad drehst, muss das andere in der gleichen Richtung mitdrehen.
Tut es das nicht oder dreht gar gegenläufig, sind die Lamellen hinüber.

Ja das haben wir auch geprüft alles schick

Naja, dann bleibt wirklich nur das Getriebe. So'n Schiet.
Tut ir leid für Dich.

Moinsen,

@Fenris
wie schon in der PN gesagt,
fahr mal nach Düshorn und frag das einfach mal bei beim Schulz an.
Bei mir hat er in jeder Situation schon bestens geholfen (Injektoren, Klima etc.)
Der findet auch raus, welche Teile anderer Modelle z.B. Tucson, Galloper, Terracan beim Starex verbaut sind.
Werkstatt und Preis ist da echt top!

ja danke dann kommt die kupplung auch gleich neu in diesem atemzug hat ja auch 150000 auf der platte

Zitat von Andreas im Beitrag #57

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-nur kurz zur info.....
-unsere rexe (4wd crdi 2002-2006) haben keine "lamellensperre", sondern ne automatische 100% kupplungssperre! -ist die hinterachse aufgebockt und hängen beide räder in der luft, ist beim drehen eines rades gegenläufiges drehen der räder absolut RICHTIG UND NORMAL! und KEIN hinweis auf nen defekt!.... -unsere hinterachse zeigt aufgebockt trotz eingebauter auto-sperre ganz normales "offenes-differenzial-verhalten....."
.......-nicht dass jetzt jemand alles zerlegt um dann festzustellen, dass doch alles ok ist....

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Zitat von Andreas im Beitrag #57

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Zitat von Schlicksurfer im Beitrag #52

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Da kannst Du dann auch gleichen checken, ob die Lamellensperre noch geht oder schon gestorben ist: wenn D ein Rad drehst, muss das andere in der gleichen Richtung mitdrehen.
Tut es das nicht oder dreht gar gegenläufig, sind die Lamellen hinüber.

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hallo zusammen,
-nur kurz zur info.....
-unsere rexe (4wd crdi 2002-2006) haben keine "lamellensperre", sondern ne automatische 100% kupplungssperre! -ist die hinterachse aufgebockt und hängen beide räder in der luft, ist beim drehen eines rades gegenläufiges drehen der räder absolut RICHTIG UND NORMAL! und KEIN hinweis auf nen defekt!.... -unsere hinterachse zeigt aufgebockt trotz eingebauter auto-sperre ganz normales "offenes-differenzial-verhalten....."
.......-nicht dass jetzt jemand alles zerlegt um dann festzustellen, dass doch alles ok ist....

grüße,
andreas

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Zitat von guenticek im Beitrag #58

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.... ja, so ist das (hab's selbst probiert); und wenn mann/frau schnell genug dreht, dann sperrt's sogar ....

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Zitat von Andreas im Beitrag #61

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hallo,
leider gerade keine zeit, aber heute abend kommt ein bericht zur im rex verbauten diff-sperre mit fotos.......!!!!!

andreas

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Also bei mir drehen beide Hinterräder definitiv in dieselbe Richtung wenn er aufgebockt ist.

Moins Andreas

Find ich irgendwie witzig, dass die Aufkleber auf den Diffs meiner doch zutreffend sind und nicht auf Dope hindeuten.

Reinhard ... was soll ich sagen?

Vielleicht - kriege ich Dein altes Diff?

Moin moin so einen kleine Zwischenbericht das Getriebe ist raus nun bin ich auf der Suche nach einem neuen austausch oder einer Firma die es instand setzen kann eventuell kann mir wer was zu den Nummern sagen

Hej @Fenris

nachdem Dein Motor noch gut ist ... ich hätte da ein Auto mit intaktem Getriebe!

@Andreas danke für die schnelle Antwort ich werde sehen was ich bekomme AT vom Verwerter das ist glaube ich auch wie Lotto spielen weist nicht wie es kommt und ob Hyundai was im Programm hat was man bezahlen denke ich ehr nicht. Welche Kupplung würdest du emp.?


@Schlicksurfer nee danke, lass mal stehen das Ding sei froh wenn du ein Ersatzteil Spender hast.

Moins @Fenris

Ersatzteilspender?
Nee, echt jetzt, dafür ist bzw. war das Ding zu teuer ... und den Platz auf dem Hof brauche ich ja schliesslich auch.

Moin moin allerseits wollt mal ein kleines Update meines Getriebe Projektes einstellen das eine Weile ruhen musste aus Berufs zeitlichen Gründe.
Anbei ein paar Bilder des zerlegten Getriebes das Zahnrad Paket Rückwärtsgang mit schickem Riss und die ein eingelaufenes Nadellager.

Zum Glück gibt es kaum Späne im Öl so nun werde ich mich mal auf die Suche begeben um Instandsetzung mat. Zu bekommen hoffe da gibt es was bei Hyundai.