hallo luky,
-trotz unmenschlicher hitze......;)..... -das fensterheberrelais ist im fahrerfußraum, -glaube aber, dass es irgendwo hinten drin versteckt ist... -jedenfalls kannst du es rausziehen und die schaltkontakte (30 und 87) überbrücken, -dann hast absoluten dauerstrom für die fensterheber... -und abgesichert bleibt das ganze auch...
-das fensterheberrelais wird übrigens auch vom ETACM angesteuert und das sitzt auch im fahrerfußraum, -wahrscheinlich VOR den relais, -da bin ich mir aber nicht ganz sicher..... -und um da jetzt nachzuschauen ist mir die hitze zu mörderisch... ;)
-einfach ein relais nach dem anderen rauszupfen, -dann findest du es schon....
-da hast du jedenfalls ne gute idee, -vielleicht schau ich morgen bei mir mal und mache es auch ;)))
grüße,
andreas

ps: meine gelötete klima ist wieder befülllt und absolut dicht...:)))). -und meine hintere heizung ist auch erfolgreich repariert..:)))). -bebilderte berichte folgen.... -habe aber gerade etwas zeitnot....

hallo schlicky,
-also luky wollte in seiner ersten frage ne einfache lösung für die fensterheber OHNE zündschlüssel.... -und das geht eben nur mit dauerstrom.... oder mechanischer kurbel....

-brandgefahr besteht nicht, da beim überbrücken des relais die für die fensterheber vorgesehene absicheung erhalten bleibt.

-diebstahltechnisch geht man natürlich ein wenig mehr risiko ein, ....aber noch schneller ist so ein seitenfenster einfach eingeschlagen....

-und dauerstrom haben wir z.b. auch beim innenlicht, türleuchten, bremslichtern, evtl. radio, hupe, standlicht, usw........ -sehe es da nicht so dramatisch, wenn auch die fensterheber, --wie auch während der fahrt--, dauerstrom haben.... .....und die kindersicherheit.... -naja, -wovor hast du da angst????.....

-aber du hast natürlich recht, ...-muss jeder für sich selbst wissen...... -ich werde es mir jedenfalls morgen (uuuuuups, heute...) mal anschauen ;);)


mit grüßen ;) ,
andreas

Anleitung gilt nur für den FroschRex 2005-2006 !


hallo zusammen, -kurz auf die schnelle...
-habe soeben das relais überbrückt und meine fensterheber auf dauerstrom gelötet.... (NUR die fensterheber....)

-das fensterhberrelais ist nicht lose im fußraum wo eingesteckt, -wie ich eigentlich vermutete...., -sondern im ICM-kasten mit fest auf die platine gelötet. -ist der beige kasten, der im fahrerfußraum hinten auf das ETACM aufgesteckt ist.

-es funktioniert wunderbar......, -es müssen nur die großen nebeneinander liegenden steckkontakte 15 (dickes braunes kabel) und 16 (dickes grünes kabel) der platine miteinander verlötet werden (die von mir gestern erwähnten kontakte 30 und 87 sind die kontaktbezeichnungen des relais, -welches aber ja fest aufgelötet ist) ......

-das ganze ist natürlich nach wie vor über die für die fensterheber vorgesehene sicherung abgesichert!!!!

-bilder folgen, -muss leider gleich weg...

grüße,
andreas


ps: meine gelötete klima ist wieder befülllt und absolut dicht...:)))). -und meine hintere heizung ist auch erfolgreich repariert..:)))). -bebilderte berichte folgen...

Anleitung gilt nur für den FroschRex 2005-2006 !

Hallo zusammen,
-Charlys Lösung ist auch toll!!! -Es führen wirklich viele Wege zum Ziel!!! -Hauptsache die nervige Fenstersteuerung ist "überlistet" .... -und dank Luky habe ich es endlich verwirklicht.....
-Ich zeige Euch kurz, wie ich es gestern spontan in mit nem "Mini-Eingriff" gemacht habe...

Fußraum Fahrerseite mit bereits losgeschraubten ETACM/ICM, -da ist sehr leicht ran zukommen....





Das geöffnete ICM...



Für die Fensterheber relevante Kontakte und Teile...



-Auch bei den Kabeln lässt sich natürlich ansetzen und abgreifen..., (-wer möchte, kann z.B. auch NUR Anschluss/Kontakt 17 per Taster gegen Masse schließen..., ...-dann kann man die Fensterheber NUR bei gleichzeitigem drücken des Tasters betätigen... (KINDERSICHERHEIT..... ;) ) )



-Auf der Rückseite ist schön Platz für die Brücke....



-Also das Ganze ist wirklich unkompliziert und ruckzuck erledigt!!! Und keine Angst, -es bleibt alles nach wie vor abgesichert!!!
-Es sind mehrere Variationsmöglichkeiten denkbar, -ich tauche selbst aber seeehr gerne in die Rex-Elektrik ein...., -ich mag es, wenn ich verstehe WARUM, WIESO und vor allem WIE der Rex denkt und funktioniert....

Mit vielen Grüßen,
Andreas

Zitat von stefankumli im Beitrag #18

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...........Bilder kann ich gerne nachlieferen - falls gewünscht?......

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hi lucky,
jep, -beim schlitzaugenrex ist die elektrik teilweise erheblich anders..... -wurde mir auch erst so nach und nach bewusst.... -musst bei deinem auto also anders vorgehen.... -du hast zwar das etacm, aber den icm-relais-kasten gibt es beim schlitzaugenrex nicht...

-mach es doch einfach wie charly es beschrieben hat..... -abgesichertes dauerplus auf die linke türschalterklemme legen....

-oder einfach kontakt 1 und kontakt 2 (30 und 87) des fensterheberrelais überbrücken...... -dann sollten die fenster auch ohne zündung bedienbar sein....

-so sollte das relais evtl. beim schlitzaugenrex aussehen.....


-das relais beim schlitzaugenrex:

-dort sollte unter vorbehalt beim schlitzaugenrex das fensterheberrelais sitzen..... -unten links oder evtl. unten mitte..... -kann ich aber selbst leider nicht überprüfen..... -am besten du ziehst ein relais nach dem anderen mal, -wenn du das richtige erwischt hast, sollte der fensterheber nicht reagieren..... -ist alles wie in diesem beitrag erwähnt.....
-das bild ist von meinem froschauge mit losgeschraubtem relaisboard, -schlitzauge und froschauge haben ein gleiches/ähnliches relaisboard, -nur anders belegt.....

-wenn du das richtige relais gefunden hast, das relais entfernen und die beiden übereinander liegenden kontakte (30 und 87) miteinander verbinden..... -sollte klappen...


-da ich immer wieder mit der elektrik zu tun habe, habe ich mir jetzt auch die schaltpläne zum schlitzaugenrex geordert..... -treffen in ein paar tagen ein, -dann kann ich euch auch die genauen kabel und farben nennen..... ;))))

grüße,
andreas

ps: -alles ohne gewähr..... -und die definitive lage des richtigen relais kann ich erst sagen, wenn ich in ein paar tagen die schaltpläne habe... ---hyundai wechselte die belegung des relaisboardes ständig munter durch..... ;)

habe obigen beitrag ergänzt, denn nach längerem nach-und-durchdenken sollte auch beim crdi schlitzaugenrex ein verbinden/überbrücken von relaiskontakt 1 und 2 (30 und 87) genügen, um die fensterhber auch ohne zündung zu betätigen..... -so wird das ETACM überlistet, welches normalerweise auch beim crdi schlitzaugenrex bestimmt, wann die fensterheber betätigt werden dürfen.....

-also einfach relais entfernen und kontakt 1 + 2 (30 und 87) überbrücken....

grüßegrüße,
andreas

ps: -hoffe es klappt..... ;)

Hallo Patrick,

es hat sich mit den letzten Modellen in der Elektronik nichts geändert. Somit dürfte in Deinem Rex etwas umgebaut worden sein.


Viele Grüße
Reinhard