Also, jetzt ist es offizell. Bin absofort stolzer Besitzer eines 4x4 Rex! Foto gibts bei meinem Profil. Kostenpunkt war € 2600.-- mit 2 Besitzern und 144000km Hat zwar hier und da bisschen Rost an der Karosserie, aber sonst passt alles soweit. Habe schon ersten Kontakt mit der Unterdruckdose vom Allrad gemacht... mit ein bisschen fummeln hat es dann aber wieder funktioniert. Hoffe das ich mir den einen oder anderen Tipp holen kann von euch, wenn es um Höherlegung und so geht. Aber jetzt muss ich mal bis Montag warten bis zur Anmeldung Halte euch auf dem Laufenden wie es vorangeht... bis dann MARIO P.S. also ich bin bis jetzt (Salzburg Land bis Wien) mit 10 Litern durchgekommen, ohne Allrad
========================= Seit September 2017 nach Budapest verkauft, dort wird er bald wieder sein zweites Leben starten ! Starex, H-1, CRDI 140(180)PS, 4WD, Bj 01/2004, Schlüsselnummer [2]: 8252, [3]: 445, Höherlegung 25mm/35mm, Stoßdämpfer KONI 30-1365, Reifen: 30x9,5 General Grabber AT, Felgen: Dotz Dakar 15" ET12, Heckträger, Unterfahrschutz 4mm Alu, Allrad mit Pneumatikzylinder repariert, Höherlegungsscheiben-Lieferant, (150-190PS by www.racingbox.eu)
Hallo, hätte Interesse an deinem Höherlegungssatz... dein Modell ist ja schon etwas neuer, ich denke es sollte aber bei mienm 12/98er auch passen, oder? Gib mir bitte bescheid bezüglich Kosten für die Zusendung und wie wir das Ganze abwickeln... LG Mario
hallo mario, der höherlegungssatz von gösta passt für alle starex die hinten spiralgefedert und baujahr zwischen 1996 - 2006 sind.......
grüße, andreas
Unser lieber Freund Andreas hat uns nach langer schwerer Krankheit nun endgültig verlassen. Viele von euch werden ihn kennen und schätzen. Er war ein Urgestein unseres Forums und hat dies über lange Jahre – man kann wirklich sagen „liebevoll“- betreut. Er war immer zur Stelle, falls jemand Hilfe und Unterstützung benötigte und hat das Forum mit detaillierten Anleitungen bereichert. Er wollte stets den Ursachen von Problemen auf den Grund gehen und hat eigentlich ständig an Optimierungen gearbeitet. Durch diese intensive Auseinandersetzung mit dem Starex ist er möglicherweise europaweit derjenige, der ihn am besten kannte. Doch nie hat er sich damit hervorgehoben, war immer hilfsbereit und geradezu bescheiden. Bevor die Erkrankung doch heftiger zuschlug, war er beim Starex-Treffen, dem jährlichen Isargrillen und beim Münchner Stammtisch eigentlich immer dabei. Die Starex-Gemeinde war ihm ein wichtiger Anker und Austausch, nicht nur im technischen Bereich, sondern vor allem auch durch die damit verbundenen Freundschaften. Leider war es ihm durch das Fortschreiten der Erkrankung in den letzten Jahren nicht mehr möglich, an unseren Treffen teilzunehmen. Bereits das hat eine schmerzliche Lücke hinterlassen. Nun ist er ganz von uns gegangen und hinterlässt uns in tiefer Trauer. Lieber Andreas, wir vermissen dich sehr, wir werden dich nicht vergessen und wir werden beim nächsten Treffen mit einem Heidegeist auf dich anstoßen – versprochen.
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Mario, nicht so schnell wegen der neuen Gummipuffer (Endanschlag Ausfedernd). Ich hab's heut vergessen mal die Schieblehre dran zu halten. Vorab schätz ich, ist der Puffer 20mm hoch. Wie gesagt, ich messe mal. Nebenbei überlege ich selbst mir mal noch parabolische Gummidämpfer probehalber einzubauen. Allerdings sind 38mm sicherlich zu lang. Aber man könnte unter Selbsteinschätzung sie Kuppe abschneiden, oder ? So teuer sind die Dinger ja nicht, wenn ich dir die Abmessungen mitteile, bestell doch einfach ein zweites Paar dazu und somit kannst du selbst ä bisl rumtesten.
Laut Oliver Bothe sollten es nicht mehr wie 3 cm sein. Ich hab 2,5cm gemacht. Und hinten bekommst du ja 3,7cm !
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